การผสมผสานระหว่างความเบาและความแข็งแรงสูง: โลหะผสมอลูมิเนียมซิลิคอนสูงถูกใช้เป็นวัสดุฐาน (สมมุติว่าโลหะผสมซีรีส์ Al-Si) มีความหนาแน่นเพียง 1/3 ของเหล็กหล่อ ซึ่งช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของเครื่องยนต์ได้อย่างมาก และปรับให้เข้ากับสถานการณ์การย่อขนาดและความต้องการความหนาแน่นของพลังงานสูง (เช่น เครื่องยนต์ติดท้ายเรือและเครื่องจักรวิศวกรรมเบา) ทุ่มเทให้กับรถจักรยานยนต์ PGO ของไต้หวัน
กระบวนการหล่อขึ้นรูปใช้เพื่อให้ได้การขึ้นรูปโครงสร้างที่ซับซ้อนแบบผสมผสาน การออกแบบเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ Φ54 มม. คำนึงถึงรูปแบบที่กะทัดรัดและความสามารถในการปรับตัวสูง รองรับการขยายแบบโมดูลาร์ และเหมาะสำหรับซีรีส์หลายกระบอกสูบหรือหน่วยกำลังขนาดกะทัดรัด
-
ADD.:No. 16, Lane 10, Caojiaao Lane, Daxie Street, Beilun District, หนิงโป, เจ้อเจียง, จีน
-
มอนแทนา:+86-15869568688 (Wechat/Whatsapp)
-
FAX:+86-574-86768654
-
E-mail:marketing@tian-gang.com











