ใช่, กระบอกสูบรถจักรยานยนต์ สามารถเบื่อหน่ายมากเกินไปเพื่อเพิ่มการกระจัดของเครื่องยนต์ ต่อไปนี้เป็นวิธีและเหตุผลในการทำงาน พร้อมด้วยข้อควรพิจารณาที่สำคัญ:
1. วัตถุประสงค์ของการดูน่าเบื่อเกินไป
อัตราขยายที่เพิ่มขึ้น: การขยายเส้นผ่านศูนย์กลางของรูกระบอกสูบจะเพิ่มปริมาตรการกวาดล้างของเครื่องยนต์ ช่วยให้ส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงต่อรอบการเผาไหม้เพิ่มมากขึ้น
Power Boost: การกระจัดที่ใหญ่ขึ้นมักจะให้แรงบิดและแรงม้าที่สูงขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วง RPM ปานกลางถึงต่ำ
การซ่อมแซม: ขจัดรอยขีดข่วน การกัดกร่อน หรือรูปไข่ในกระบอกสูบที่สึกหรอ ช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ด้วยลูกสูบใหม่
2. ภาพรวมกระบวนการ
การตัดเฉือน: ร้านขายเครื่องจักรใช้ด้ามกลึงคว้านเพื่อขยายเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของกระบอกสูบอย่างแม่นยำ
การเจาะ: หลังจากคว้านแล้ว เหลาจะสร้างรูปแบบกากบาทบนผนังกระบอกสูบเพื่อให้แหวนลูกสูบอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมและกักเก็บน้ำมัน
การอัพเกรดลูกสูบ: ต้องติดตั้งลูกสูบและแหวนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้นใหม่เพื่อให้เข้ากับรูที่ขยายใหญ่ขึ้น
3. ขีดจำกัดที่สำคัญ
ความหนาของผนัง: การเอาวัสดุออกมากเกินไปจะทำให้กระบอกสูบอ่อนตัวลง เสี่ยงต่อการแตกร้าวหรือการบิดงอภายใต้แรงดันการเผาไหม้
โอเวอร์บอร์สูงสุด: พิจารณาจากการหล่อดั้งเดิมของกระบอกสูบ เครื่องยนต์มักจะมี "ขีดจำกัดการบริการ" (เช่น สูงสุด 2 มม.) เกินกว่านี้จะเสี่ยงต่อความล้มเหลว
ความเข้ากันได้ของการเคลือบ/ไลเนอร์:
ไลเนอร์ที่เป็นเหล็ก: สามารถเจาะใหม่ได้หากมีวัสดุเหลือเพียงพอ
อลูมิเนียมเคลือบ (เช่น นิคาซิล): ตัดเฉือนยากกว่า อาจต้องใช้อุปกรณ์พิเศษหรือการติดตั้งซับใน
4. ประโยชน์หลัก
ขุมพลังที่คุ้มค่า: ราคาถูกกว่าการเปลี่ยนเครื่องยนต์ทั้งหมดเพื่อผลกำไรที่เห็นได้ชัดเจน
การปรับแต่งแบบกำหนดเอง: จับคู่การกระจัดกับส่วนประกอบหลังการขาย (คาร์บูเรเตอร์, ลูกเบี้ยว)
คืนกำลังอัด: แก้ไขการสูญเสียแรงดันที่เกี่ยวข้องกับการสึกหรอในเครื่องยนต์ที่ใช้ระยะทางสูง
5. ความเสี่ยงและข้อเสีย
ผนังบาง: การคว้านที่รุนแรงเกินไปทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปหรือการงอของกระบอกสูบ ส่งผลให้ความทนทานลดลง
ความท้าทายในการทำความเย็น: การกระจัดที่เพิ่มขึ้นทำให้เกิดความร้อนมากขึ้น ระบบระบายความร้อนสต็อกอาจประสบปัญหา
การใช้น้ำมัน: การตัดเฉือนที่ไม่ดีอาจนำไปสู่ปัญหาซีลแหวน ทำให้เกิดการเผาไหม้ของน้ำมัน
การปล่อยมลพิษ/ความถูกต้องตามกฎหมาย: อาจฝ่าฝืนมาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกตามกฎหมายท้องถนนหรือการรับประกันเป็นโมฆะ
6. เมื่อใดที่ควรหลีกเลี่ยงเรื่องน่าเบื่อเกินไป
เครื่องยนต์สมัยใหม่ที่มีการเคลือบผิวขั้นสูง (เสี่ยงต่อการทำลายพื้นผิว)
เครื่องยนต์หลายสูบที่ต้องการขนาดรูที่ตรงกันพอดี
จักรยานหายาก/วินเทจที่ความคิดริเริ่มส่งผลต่อมูลค่า
