ต้นทุนการขัดกระบอกสูบในร้านขายเครื่องจักรไม่คงที่ ขึ้นอยู่กับประเภทของชิ้นส่วนที่คุณนำเข้า สภาพของกระบอกสูบ และความแม่นยำในการตัดเฉือนที่คุณต้องการ
● รูปแบบการกำหนดราคาพื้นฐาน
คิดค่าบริการต่อสูบ: นี่เป็นรุ่นที่พบบ่อยที่สุด โดยปกติทางร้านจะคิดค่าธรรมเนียมคงที่ต่อสูบ หากคุณต้องการเพียง "ฟักข้าม" แบบง่ายๆ (คืนรูปแบบพื้นผิวเพื่อช่วยปิดผนึกแหวนลูกสูบ) ต้นทุนต่อกระบอกสูบค่อนข้างต่ำ
ค่าบริการขั้นต่ำหรือราคาเริ่มต้น: แม้ว่าคุณจะมีเพียงอันเดียวก็ตาม กระบอกสูบรถจักรยานยนต์ ที่ต้องดำเนินการหลายร้านจะมีราคาเริ่มต้นขั้นต่ำ เนื่องจากการตั้งค่าเครื่องจักรและการยึดชิ้นส่วนยังใช้เวลานานอีกด้วย
● ปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อราคา
การลับคมแบบธรรมดาเทียบกับการคว้านและการลับคม: หากกระบอกสูบสึกหรออย่างรุนแรง การลับคมแบบธรรมดาไม่สามารถแก้ปัญหาได้ โดยจะต้อง "เจาะ" (ขยายรู) ก่อน แล้วตามด้วยการลับคมอย่างละเอียด การบริการแบบผสมผสานนี้มักจะมีราคาสูงกว่าการขัดแบบธรรมดามากกว่าสองเท่า
อิทธิพลของวัสดุเคลือบ: กระบอกสูบของรถจักรยานยนต์สมัยใหม่จำนวนมากมีการเคลือบแข็งพิเศษที่ด้านใน (เช่น การเคลือบคอมโพสิตที่มีนิกเกิล) กระบอกสูบเหล่านี้ไม่สามารถลับคมได้โดยตรง พวกเขามักจะต้องรื้อสารเคลือบเก่าออก ชุบใหม่ จากนั้นจึงลับคม ซึ่งเป็นกระบวนการที่มีราคาแพงมาก
การประมวลผลด้วย "แผ่นดัน": สำหรับผู้ที่เน้นประสิทธิภาพ บางครั้งจำเป็นต้องใช้แผ่นเหล็กพิเศษ (แผ่นดัน) ที่จะจำลองแรงดันของฝาสูบในระหว่างการลับคม ซึ่งเป็นการจำลองการเสียรูปของความเค้นระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ ส่งผลให้กระบอกสูบมีลักษณะกลม แต่ขั้นตอนการประกอบเพิ่มเติมจะทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้น
● ค่าใช้จ่ายแอบแฝงเพิ่มเติม
ค่าทำความสะอาด: การตัดเฉือนเป็นกระบวนการที่แม่นยำและละเอียดอ่อนมาก หากชิ้นส่วนของคุณมันเยิ้มและสะสมคาร์บอนมานานหลายปี ร้านค้ามักจะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับ "การทำความสะอาดอัลตราโซนิก" หรือ "การทำความสะอาดแบบจุ่มร้อน" เพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนสะอาดก่อนการตัดเฉือน
ค่าธรรมเนียมการถอดและประกอบ: หากคุณนำเสื้อสูบเครื่องยนต์ทั้งหมด หรือแม้แต่เครื่องยนต์ที่ยังไม่ได้ถอดออก ร้านค้าจะต้องถอดสลักเกลียว หมุด และสิ่งที่แนบมาอื่น ๆ ออก ซึ่งจะเรียกเก็บเงินเพิ่มเติมตามเวลาแรงงาน ค่าธรรมเนียมการจับคู่ชิ้นส่วน: หากคุณขอให้ศูนย์บริการจับคู่ลูกสูบและแหวนลูกสูบใหม่ให้กับคุณ เพื่อให้แน่ใจว่ามีระยะห่างที่แม่นยำ บริการ "จับคู่ที่แม่นยำ" นี้จะมีราคาแพงกว่าเล็กน้อย
● สถานการณ์การจัดหมวดหมู่ทั่วไป
เครื่องยนต์รถจักรยานยนต์สูบเดียว: เนื่องจากมีขนาดเล็ก ราคาจึงมักจะโปร่งใส ทำให้เป็นบริการระดับเริ่มต้นสำหรับศูนย์บริการหลายแห่ง
เครื่องยนต์สี่สูบหรือหลายสูบแถวเรียง: แม้ว่าต้นทุนเฉลี่ยต่อกระบอกสูบอาจลดลงเล็กน้อยเนื่องจากการประมวลผลเป็นชุด แต่ต้นทุนโดยรวมจะสูงขึ้นเนื่องจากมีจำนวนกระบอกสูบมากขึ้น








