จำนวนกระบอกสูบส่งผลต่อเครื่องยนต์อย่างไร?

จำนวนกระบอกสูบจะกำหนด "ลักษณะ" ของเครื่องยนต์โดยตรง เราจินตนาการได้ว่ากระบอกสูบเป็นเหมือนขาที่ใช้ถีบจักรยาน ยิ่งมีขามากเท่าไร การถีบก็เคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องมากขึ้นเท่านั้น และขี่ได้นุ่มนวลและเร็วขึ้นด้วย

จำนวนกระบอกสูบส่งผลต่อเครื่องยนต์โดยเฉพาะดังนี้:

1. ความเรียบของกำลังขับ

ยิ่งจำนวนกระบอกสูบมากเท่าไร การจ่ายกำลังก็จะยิ่งราบรื่นมากขึ้นเท่านั้น
จำนวนกระบอกสูบต่ำ (1-2 สูบ) เหมือนการขึ้นบันได คุณจะสัมผัสได้ถึง "ความรู้สึกของการเหยียบ" ที่ชัดเจน เครื่องยนต์ประเภทนี้มีกำลังที่ดีที่ RPM ต่ำ แต่กำลังที่ส่งออกให้ความรู้สึกเป็นจังหวะที่เห็นได้ชัดเจนและไม่ต่อเนื่องมากนัก
จำนวนกระบอกสูบสูง (4 สูบขึ้นไป): เหมือนการขึ้นลิฟต์มากกว่า กำลังขับราบรื่นมาก เนื่องจากกระบอกสูบหลายตัว "ทำงาน" ในการหมุน จึงมีกระบอกสูบที่สร้างแรงผลักดันเกือบทุกขณะ และคุณแทบจะไม่รู้สึกถึงการหยุดชะงักของกำลังเลย

2. การควบคุมการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน

ความสมดุล: ยิ่งมีกระบอกสูบมากเท่าไร การทรงตัวทางกายภาพของชิ้นส่วนลูกสูบ (เช่น ลูกสูบ) ก็จะยิ่งง่ายขึ้นเท่านั้น ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์สี่สูบสามารถขจัดการสั่นสะเทือนโดยให้ลูกสูบคู่หนึ่งเคลื่อนที่ขึ้นและลง
การปรับแต่ง: เครื่องยนต์ที่มีกระบอกสูบน้อยกว่าจะมีผลกระทบมากกว่าในการเผาไหม้แต่ละครั้ง และการสั่นสะเทือนจะเกิดขึ้นโดยตรงมากกว่า (ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมเครื่องยนต์เดี่ยวขนาดใหญ่บางรุ่น กระบอกสูบรถจักรยานยนต์ อาจทำให้มือชาได้หลังจากขี่เป็นเวลานาน) เมื่อมีกระบอกสูบมากขึ้น แรงในการเผาไหม้แต่ละครั้งก็จะน้อยลง เสียงก็ไพเราะยิ่งขึ้น และเงียบขึ้นเมื่อไม่ได้ใช้งาน

3. RPM และกำลังขับ

ศักยภาพของ RPM สูง: หากการกระจัดรวมของเครื่องยนต์เท่ากัน จำนวนกระบอกสูบที่มากขึ้นหมายความว่าชิ้นส่วนในแต่ละกระบอกสูบ (เช่น ลูกสูบ) จะมีขนาดเล็กลงและเบาลง ชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักเบาจะเลื่อนขึ้นและลงได้ง่ายกว่าอย่างรวดเร็ว ช่วยให้เครื่องยนต์เข้าถึง RPM ที่สูงมากได้
แรงบิดที่ความเร็วต่ำ: ในทางกลับกัน เครื่องยนต์สูบเดียวหรือสองสูบ แม้ว่าจะรอบหมุนไม่สูง แต่ก็มีกระบอกสูบที่ใหญ่กว่าและช่วงชักที่ยาวกว่า ทำให้มี "อุ้ม" มากขึ้นในช่วงออกตัว ให้แรงบิดที่ความเร็วต่ำดีกว่า เหมาะสำหรับงานหนักหรือการขับขี่แบบออฟโรด

4. การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและการบำรุงรักษา

ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและการสึกหรอ: โดยทั่วไป จำนวนกระบอกสูบที่น้อยลงหมายถึงการสูญเสียแรงเสียดทานภายในเครื่องยนต์น้อยลง และมักจะประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดีขึ้น ข้อพิจารณาด้านต้นทุน: ยิ่งเครื่องยนต์มีกระบอกสูบมากเท่าใด ชิ้นส่วนภายในก็ยิ่งต้องการมากขึ้น (เช่น หัวเทียน วาล์ว ก้านสูบ ฯลฯ) ซึ่งหมายความว่าต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้น ส่งผลให้ค่าบำรุงรักษาและซ่อมแซมสูงขึ้นด้วย

5. ขนาดและน้ำหนัก

ความกะทัดรัด: เครื่องยนต์ที่มีกระบอกสูบน้อยกว่ามักจะเบาและกะทัดรัดมาก ทำให้เหมาะสำหรับการติดตั้งในรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กหรือรถยนต์ขนาดกะทัดรัด
การครอบครองพื้นที่: แม้ว่าเครื่องยนต์หกสูบหรือแปดสูบจะให้สมรรถนะอันทรงพลัง แต่ก็กินพื้นที่ในห้องเครื่องเป็นจำนวนมาก และทำให้น้ำหนักโดยรวมของรถเพิ่มขึ้น ซึ่งจะส่งผลต่อการควบคุมรถและความคล่องตัวของรถ